「貨梯」一直以來都扮演著物料跨樓層運輸的重要腳色,然而貨梯因法規限制,大多無法乘載人員。貨物搭乘貨梯的同時人員須自行移動至目的樓層,耗時且不利於跨樓層/部門之協作,但您有想過竟然可以利用垂直式自動倉儲來實現物料的運輸,再附加「暫存物料」及「管理物料」功能嗎?
▼「貨梯」以及「垂直式自動倉儲」之特性,一起來看看各方面的比較優劣吧!
| 貨梯特性 | VS | 垂直式自動倉儲(VLM)特性 |
載重與容量 | 通常可承載數噸重物,適合大型或重型貨物 | 可靈活設置儲存空間,提供告密度儲存;載重能力有限,通常適合中小型貨物 |
空間利用與設置 | 垂直運輸貨物的基本設施,建築適配性高;對空間利用率低 | 高效利用垂直空間,適合地價高昂或空間有限的場所;初始設置成本較高,可能需額外規劃結構設計 |
速度與效率 | 可快速垂直運輸;多人共用可能導致等待 | 快速取用貨物,減少人員移動及等待時間;需時間檢索和移動托盤 |
安全性 | 若符合規範;結構和承重設計成熟可靠;人員搭載時,可能涉及更多安全考量 | 配備各式感應器作為安全防護;人員無搭乘可能,惟儲存高度過高時需評估加強固定 |
法規與驗證 | 法規成熟,適用範圍廣;安裝需符合多項建築與消防規範 | 垂直式自動倉儲(VLM)屬於倉儲設備,不受傳統升降機規範限制 |
適用場景 | 適用於跨樓層大批量運輸需求,如工廠、倉儲;取用效率低,僅能上下運輸 | 適合頻繁檢索小型至中型貨物的場景,如電子零件或工具管理;不適合單純的大型或重型貨物運輸 |
成本效益 | 初始成本相對較低;長期運營成本高,需專人維護以維持使用許可 | 節省運營人力成本,長期ROI(投資報酬率)較高;初始投資較大,且需定期維護 |
針對上方提及之法規部分,依據建築物昇降設備設置及檢查管理辦法,使用貨梯需取得使用許可証,以及每年委託專業廠商進行安全檢查。貨梯於台灣已行之有年,惟搬運貨物之人員常圖一時之便,未依貨梯不得載人之規定,與貨物同時搭乘貨物上下樓層,或搬運貨物前,未確認車廂是否達定位,造成人員墜落。
亦有雇主疏於委任專業人員檢修與保養,往往在發生工安意外後付出高昂代價。貨梯的每年保養維護成本及潛在工安風險,在雇主方面看來是難以忽視的心理負擔成本及風險。
而垂直式自動倉儲則被歸類為設備,不需特定使用許可,結構易於維護且配有安全光柵、超重退盤功能及偵測托盤異位之各式感測器以確保人員及物料之安全無虞。
▼而會選擇使用垂直式自動倉儲(智慧倉儲/智能倉儲)來取代貨梯的客戶則是看中了
釋放更多平面空間,擺放更多生產機台或用於其他用途
垂直式自動倉儲搭配「WMS系統」可系統化管理物料,增加人員及管理效率 如:智慧化盤點、出入庫即時記錄、大數據導出、權限管理等多項功能
硬體:垂直式自動倉儲可串聯AGV、輸送帶、機械手臂等
軟體:連結ERP/MES系統,確保系統化管理的一致性
皆能改為垂直式自動倉儲(智慧倉儲/智能倉儲)應用,達成製程垂直整合,增加人員及管理效率,解放更多平面空間!
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